油气分离器的三个作用

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油气分离器的三个作用
　1、强制给气门室、曲轴箱卸压!---这是最主要的作用!
　活塞环再怎么密封，它也有缝隙，何况它本身有接口，虽然两道密封环和一道油环的接口都是错开的，但也挡不住气缸内混合汽爆炸的强大压力，仍旧会有部分高压废气冲进曲轴箱。故此，现在的车车都设有曲轴箱通风系统。

　2、净化废气
　上面说了，油气分离器内部气体循环是这样完成的：从气门室盖进来的高温废气、遇到从空滤上层进来的(相对于废气)经过空滤过滤的低温空气相撞，废气中的机油蒸汽与冷，凝成油滴掉下，从油气分离器下部通空滤下层的管子排出车外，保证二次输入发动机的废气里面没有机油。
　假设从油气分离器到空滤下层的排油管堵了，你车车净化的不好，油气分离器内部存的机油过多，就导致‘意外’的烧机油了，车车会很费油，油耗增高!道理很简单，混合汽里面机油含量大，燃烧就不会完全。
　3、控制污染、省油
　油气分离器把曲轴箱的废气分离了机油后仍旧存在的可燃碳氢化合物二次输入发动机，这本身就是省油。不需要多说什么了。

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